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Breitling Navitimer, Chronograph, Referenz 806, «Big Eye», Edelstahl, Kaliber Venus 178, 1964 Le Jour eine modernisierte Nachfolgerin der Mark
Breitling Navitimer, Chronograph, Referenz 806, «Big Eye», Edelstahl, Kaliber Venus 178, 1964 Le Jour eine modernisierte Nachfolgerin der Mark
Breitling Navitimer, Chronograph, Referenz 806, «Big Eye», Edelstahl, Kaliber Venus 178, 1964 Le Jour eine modernisierte Nachfolgerin der Mark
Breitling Navitimer, Chronograph, Referenz 806, «Big Eye», Edelstahl, Kaliber Venus 178, 1964 Le Jour eine modernisierte Nachfolgerin der Mark

Breitling Navitimer, Chronograph, Referenz 806, «Big Eye», Edelstahl, Kaliber Venus 178, 1964 Le Jour eine modernisierte Nachfolgerin der Mark

SKU: 76472948661

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Breitling Navitimer, Chronograph, Referenz 806, «Big Eye», Edelstahl, Kaliber Venus 178, 1964 Le Jour eine modernisierte Nachfolgerin der MarkGut zu wissen. In den frhen 1950er Jahren entwickelte Breitling den Rechenschieber des Chronomaten weiter, zusammen mit der AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association). Daraus entstand die berhmte Navitimer eine Ikone unter den Fliegerchronographen. Die ersten Modelle waren nur fr die Mitglieder der AOPA bestimmt. Sie tragen keine Referenznummern auf dem Gehuseboden und wurden von Ende 1954 bis 1955 hergestellt. 1956 kam die heutige Navitimer auf

Store: aashay.com.au · Domain: aashay.com.au

Description

eine modernisierte Nachfolgerin der Mark XI – mit Automatikwerk und Datumsanzeige

Bei den Chronographen verwendete BWC zuerst das Kaliber Venus 170 – später Hahn-Landeron 48

Runde Additionsstopper und signierte Krone rechts

Drehlünette mit 60-Minuteneinteilung

innen mit NA-50038-3

Breitling Navitimer, Chronograph, Referenz 806, «Big Eye», Edelstahl, Kaliber Venus 178, 1964 Le Jour eine modernisierte Nachfolgerin der MarkGut zu wissen. In den frhen 1950er Jahren entwickelte Breitling den Rechenschieber des Chronomaten weiter, zusammen mit der AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association). Daraus entstand die berhmte Navitimer eine Ikone unter den Fliegerchronographen. Die ersten Modelle waren nur fr die Mitglieder der AOPA bestimmt. Sie tragen keine Referenznummern auf dem Gehuseboden und wurden von Ende 1954 bis 1955 hergestellt. 1956 kam die heutige Navitimer auf

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